Ethan's Blog

不负好时光

骑行嘉定的总结

上个周末和车协的朋友骑行了嘉定,来回总共骑了六十多公里,正巧周末的时候还是雾霾将散未散的时候,整体一天下来感觉还是有点累的说。想想看自己一天六十公里都感觉累,看来以后有机会还得要多练习。

这还是我第一次和大家一起编队骑行,感觉还是很新鲜的,可以说这是我买了车之后第一次和大家一起骑行,以往都是自己一个人骑的话,自己感觉累了就可以休息,体力充足的话可以骑快一点,比较自由,但是要和大家一起骑就必须和大家保持一个速度,不能超也不能掉队,对自己的耐力也是一个考验。

经过一次强度并不高的编队骑行后,我发现有很多地方需要注意:

首先是安全,本来以为编队骑行的时候会比自己一个人骑要安全很多,结果发现编队骑行也有很多不安全的地方,稍不注意就能发生事故。经过这一次,我觉得编队骑行时候,非常重要的一点是要注意保持车距,这一次的骑行,我就有一次因为跟得前面车太紧,前面车不知道什么原因刹了一下车,我就差一点撞上了。除了保持车距外,刹车的时候,一定要先捏后刹再捏前刹,普通减速的时候,减少使用或者不使用前刹,还是刚刚说到的情况,我当时急刹车的时候,几乎是前后一起捏的,还是差一点就翻车了,非常危险。这些都是骑行的时候需要注意的地方和技巧,至于骑行前佩戴头盔、防摔手套等等自然是不必说了。

其次是补给,每次骑车上路前最好补充足够的水、运动饮料和食物,推荐脉动和士力架,解渴补充矿物质能量等。我下午返程的时候正好赶上了快到午饭时间,胃里几乎没有什么东西了,碰上自己也没有了补给,弹尽粮绝了。整个到了后面就感觉很累很饿,然后就开始犯困,到后来几乎是眯着眼在骑了,很不舒服也很不安全。

然后再说一点其他的,关于领骑,我感觉领骑的职责是要让大家舒适安全地骑到目的地,那就必须要注意到自己队伍里大家的能力和状态,合理安排骑行速度和强度,我感觉这次我们的领队就没有做好,骑行途中在速度把握方面还不太好,以至于到后来有几个女生都掉队了还在一直拉速度,最后到了目的地后我们等了半个多小时几个女生才赶上来。如果以后我做领骑的话,得要注意这些。

最后记录下这次的数据:

上午出发前往目的地的数据截图

骑行嘉定的总结

轨迹截图

骑行嘉定的总结

秀一下我的爱车

骑行嘉定的总结

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